Usine de fer à béton en TURQUIE

Usine de fer à béton en TURQUIE. Nous livrons les barres de fer en grande quantité au port de votre choix. Notre usine de fer se trouve en TURQUIE. Contactez nous pour toute information ou commande.

Usine de fabrication de fer à béton
Usine de fabrication de fer à béton

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    Prix des fers à béton

    Prix des fers à béton disponible actuellement. Ces prix sont actualisés chaque début de semaines. Cependant, la quantité, le pays de livraison ainsi que la taille ou diamètre choisis peuvent affecter le prix final du fer. Voir les prix des fers à béton dans le tableau ci-dessous.

    Comment les barres de fer à béton sont-elles fabriquées ?

    Les barres de fer à béton sont généralement fabriquées, dans notre usine de fer à béton en TURQUIE, à partir d’un acier doux ou à haut rendement de nuance 250 ou 250 N/mm2 avec une grande résistance à la traction. L’acier (au carbone ou en alliage) est fondu sous forme liquide, ce qui nécessite une quantité extrême de chaleur. Une fois fondu, l’acier liquide est tiré à travers de petites ouvertures rondes pour donner sa forme à la barre d’armature.

    Barre d’armature galvanisée

    Les barres d’armature galvanisées ne sont que quarante fois plus résistantes à la corrosion que les barres d’armature noires, mais il est plus difficile d’endommager le revêtement des barres d’armature galvanisées. À cet égard, il a plus de valeur que les barres d’armature revêtues d’époxy. Cependant, il est environ 40% plus cher que les barres d’armature revêtues d’époxy.

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    Les type d’armature fabfiqué dans notre usine de fer à béton

    Usine de fabrication de fer à béton
    Usine de fabrication de fer à béton

    Le type d’armature le plus courant est l’acier au carbone, généralement composé de barres rondes laminées à chaud avec des motifs de déformation. D’autres types facilement disponibles comprennent l’acier inoxydable et les barres composites en fibre de verre, fibre de carbone ou fibre de basalte. Les barres d’armature en acier peuvent également être revêtues d’une résine époxy conçue pour résister aux effets de la corrosion principalement dans les environnements d’eau salée, mais également des constructions terrestres.

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      • Dernière modification de la publication :27/09/2022